自動車部品メーカーが摩擦攪拌接合技術でEV市場に進出し生き残りをかける!

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摩擦攪拌接合技術でEV市場へ進出する。新技術を導入してEV自動車部品製造に取り組み、自動車業界の未来を支える企業を目指すと概要は書き、計画名も生き残りをかけると同じ向きを繰り返す。

この接ぎ方は、円筒の工具を回しながら継ぎ目へ押し込み、その摩擦で材を軟らかくして練り混ぜる。溶かさずに接ぐので、アルミのように溶接で気泡や割れの出やすい材でも継ぎ目の強さを保ちやすく、電池の箱や冷やす板のように内側を密に閉じたい部品と相性がよい。ただし工具を押し当てる力と回す速さ、進む速さの組み合わせは狭く、外れると継ぎ目の内側に空洞が残る。押し込んだ跡が終端に残るので、その穴をどこへ逃がすかを、部品の形そのものの側で先に決めておくことになる。