EVの環境性能改善に貢献するため部品軽量化に挑戦、高付加価値経営を実現

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会社概要の欄が事業内容に置くのはプラスチック製品の開発及び製造で、自動車から時計、カメラ・電化製品、医療、アパレルまでを品目に挙げる。技術情報の頁は異材質成形を、性質の違う材料を専用の機械と金型のなかで組み合わせ、ひとつのサイクルで一体にする形だと説明する。硬い樹脂へ柔らかいエラストマーを重ねる例や、軟質の材をパッキンやガスケットとして一体で成形する例を並べ、流動解析で充填と界面の動きを先に確かめるとも書く。計画名は「ＥＶの環境性能改善に貢献するため部品軽量化に挑戦、高付加価値経営を実現」で、材料を組み合わせる工法が、重さを削る設計の足場に置かれる。

一般に、電池を積む車では車体の重さが走れる距離へ直に効くため、金属で作っていた部品を樹脂へ置き換える設計が採られやすい。ただし強さと耐熱を満たすには材料の選び方と肉厚の配り方が要になるとされる。第9回では2,601件のうち209位で、交付額を合わせると6,765万円になる。

出典: フルヤ工業株式会社（公式サイト） — フルヤ工業株式会社：会社概要：会社概要(事業者の公表情報) / フルヤ工業株式会社（公式サイト） — 2色成形・異材質成形:フルヤ工業株式会社(事業者の公表情報)