一般乗用車・軽自動車修理の「匠の技」を活用した汎用塗装事業への進出

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鈑金は形を整える作業、塗装は色と表面を仕上げる作業だと自ら説明し、鈑金ハンマーと当て板を使うハンマリング、スタッド溶接機を使う方法、ハンダを使う方法を並べる。塗装では吹き付けなどによって元の状態に近い装飾へ戻すとし、ボディ構造骨格部に及ぶ大きな損傷の修理に要る専用の設備も備えると書く。計画の名として『一般乗用車・軽自動車修理の「匠の技」を活用した汎用塗装事業への進出』が並ぶ。傷んだ面を元の色へ戻してきた手を、車という対象の外へ持ち出す動きにあたる。

塗る対象が車から離れると、下地の材質も面の大きさも変わり、密着させるための下処理を選び直すことになる。車体の補修は、周りの色と見分けがつかないところまで合わせる作業なので、調色と吹き付けの制御は細かい部類に入るとされる。設備の側では、塗料を飛ばす部屋と乾かす熱源をどう共用するかが、受けられる仕事の大きさを決めやすい。

出典: 株式会社車屋Hizume(公式サイト)(事業者の公表情報)