EVローターシャフト向軽量高強度高精度特殊鋼管を開発する。
公表情報公表資料の事業概要です。 AIによる生成ではありません。 出典: 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧【事業計画書の概要】」詳しく
社会課題であるカーボンニュートラルに貢献すべく、EV(電気自動車)の新規ローターシャフト開発に寄与し、試作から量産までの生産体制構築に取り組む。
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掲げられているのは冷間引抜による鋼管づくりで、自動車から農業機械、造船、熱交換器まで幅の広い分野へ、多品種を小ロットかつ短納期で受注生産すると記されている。金型を作れば楕円や多角の異形管が引け、外と内で材質を変えた二重管も密着させられる。熱処理の炉は大気炉と光輝炉を規格と表面の肌で使い分けるとある。計画名が置いた回転軸向けの管は、この三つが同時に効く先にあたる。引抜は口金と心金のすきまへ通して肉厚と内外の径を決める工程なので、寸法の精度は削らずに出せる一方、通して硬くなった分をどこで戻すかが強さの設計になる。回る軸では、軽くするために肉を薄くするほど振れと真円の許容が狭まり、素材の均しさが効いてくる。引抜の前後で炉へ入れるかどうかも、同じ寸法へ収めたうえで硬さをどこに置くかという選び方になる。
出典: ヰゲタ鋼管工業株式会社(公式サイト)(事業者の公表情報)
この交付額の位置づけ(当サイトの保有データ)
この金額の根拠
- 金額の出典(交付決定額)
- 経済産業省 gBizINFO の補助金情報当サイトはこの資料のURLを記録していません。提供元のサイト
- 計画名の出典
- 中小企業庁「事業再構築補助金 採択案件一覧」当サイトの取得日 2026-08-31
- 対応付け
- 計画名と金額は別の資料から来ています。採択日と交付決定日のどちらかが資料に無いため、日付では確かめていません。同じ事業者・同じ制度のなかで決まった順序で組にした、当サイトの推定です。
交付が決まった時点の額です。実際に支払われた額とは限りません。
出典・一次情報: 事業再構築補助金 公式サイト
事業再構築補助金で交付額が近い事例
解説をまだ書いていない事例 2 件(個別ページの内容は この行と同じなので、リンクにしていません)。
- 高容量で安全性の高い車載用全子チア電池を独自に開発および製造
- クリーンエネルギー関連事業への新分野展開による業績拡大事業
大阪府の第8回の採択事例
カーボンニュートラルに資する自動車部品サプライヤーの競争力強化と攻めの事業再構築
EV自動車向け「回生協調ブレーキ」の部品開発・製造を積極的に推進、グリーン成長戦略・自動車電動化政策の一翼を担う
業界に先駆けたクロムフリーメッキ量産ライン構築による事業拡大
「金属加工」の採択事例
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この制度の記事: 採択者一覧は、あとから書き換えられている — 同じ回次の原本を3版そろえて分かったこと →